台塑化 10/16 漲停封面:台塑化(6505)營收 8 成來自煉油,本篇重點是漲停原因、營收結構與法人籌碼

台塑化(6505)10 月 16 日上漲 9.87%,收在漲停價 122.5 元,成交 49,582 張。主要原因是油價走高:前一晚美國原油期貨上漲 2.8%,荷莫茲海峽附近又有貨船遇襲沉沒。台塑化 10 月 12 日也公告第 3 季每股盈餘(EPS)2.76 元,是歷年單季新高。

台塑化 2026 年第 2 季有 81.9% 營收來自煉油,獲利跟著油價與成品油價差走。同族群的台塑、台化當天只小漲,南亞下跌 2.38%。法人方面,外資轉為買超 9,718 張,投信連續 17 天買超。

資料日:2026 年 10 月 16 日收盤

延伸閱讀:塑膠石化股是什麼、油價上漲影響哪些產業

台塑化 10/16 為什麼漲停?

這次漲停有 3 個背景:前一晚油價走高、10 月 12 日公布的獲利,以及前一天大盤重挫後的反彈。

美國原油上漲,荷莫茲海峽再有船隻遇襲

道瓊社(Dow Jones Newswires)10 月 15 日報導,12 月交割的西德州原油(WTI)上漲 2.8%。WTI 報每桶 96.50 美元,布蘭特原油小跌 0.1%,報 105.92 美元。

支撐油價的消息有兩項。美國能源資訊署(EIA)公布商業原油庫存意外減少 860 萬桶。荷莫茲海峽附近則有兩艘阿聯酋貨船遇襲後沉沒。

自由財經 10 月 16 日盤中報導(媒體報導)引述法人看法,荷莫茲海峽船隻接連遇襲,推升油價。同篇也引述投顧看法,認為台塑化受惠於煉油利差強勁。

鉅亨網 10:18 的盤中速報(媒體報導)顯示,台塑化當時已在漲停價,成交 37,613 張。收盤仍停在漲停價,之後只再成交約 1.2 萬張。

10/12 公告第 3 季獲利創單季新高

台塑化 10 月 12 日在公開資訊觀測站公告第 3 季自結損益。歸屬母公司的稅後利益 262.89 億元,EPS 2.76 元。前 3 季 EPS 7.08 元,是歷年同期新高;2025 年全年 EPS 是 1.04 元。

公告說明,第 3 季中東原油到貨回穩,煉油廠產能利用率回升到 91.2%。全球成品油供給偏緊,外銷油品對原油的價差明顯擴大。公告隔天 10 月 13 日,台塑化也收在漲停價 119 元。

前一天大盤重挫,10/16 反彈

FTNN 新聞網 10 月 16 日報導,加權指數前一天下跌 1,655.96 點,台塑化同日收跌 6.69%。中央社報導,10 月 16 日指數反彈 141.39 點(+0.3%),塑化類股跌 0.34%。

台塑化的營收從哪裡來?煉油與石化比重

台塑化在麥寮經營煉油廠與輕油裂解廠。依 2025 年度年報,石油製品占營業額 75.2%,石化品 17.8%,電力與蒸汽 6.6%。2026 年油價上漲後,第 2 季煉油的占比升到 81.9%。

台塑化營收結構

事業主要產品2025 年2026 年第 2 季
煉油汽油、柴油、航空燃油75.2%81.9%
烯烴乙烯、丙烯、丁二烯17.8%11.9%
公用電力、蒸汽6.6%5.7%
其他—0.4%0.5%

資料來源:台塑化 2025 年度年報、台塑化 2026 年第二季業績報告

第 3 季煉油營收季增 35.0%,高於全公司的 33.2%,占比又比第 2 季提高。

  • 煉油廠:設計日煉量 54 萬桶,是國內最大的單一廠區煉油廠;第 3 季平均每天煉製 49.2 萬桶。
  • 輕油裂解:3 座烯烴廠的乙烯設計年產能合計 293.5 萬噸,第 3 季平均產能利用率 39.6%。
  • 內外銷:2025 年內銷占銷售額 52%,外銷 48%。

煉油利差高,烯烴第 3 季轉虧

煉油利差是成品油售價減掉原油成本的差額。台塑化業績報告的外銷原料利差,第 2 季平均每桶 30.7 美元;2025 年 3 月到 2026 年 2 月,每月都在 20 美元以下。

Hydrocarbon Processing 9 月 16 日引用 LSEG 資料,亞洲柴油利差超過每桶 87 美元。這是歷史新高,中東衝突前約為 22 美元。

同一家公司裡,烯烴的處境不同。第 3 季烯烴事業因輕油跌價產生存貨損失,下游需求也不振,轉為虧損。油價上漲對煉油較有利,對下游塑化則是原料成本增加。

台塑化 9 月營收與獲利表現如何?

台塑化 9 月營收 869.28 億元,年增 65.6%,是 2022 年 6 月以來最高的單月營收。1~9 月累計 5,886.27 億元,年增 22.0%。營收備註寫的原因是「原油價格上漲帶動產品平均售價調漲」。

9 月營收公告說明,杜拜原油 9 月均價每桶 113.7 美元,比 8 月高 25.0 美元。原因是美伊重啟軍事衝突,沙烏地阿拉伯的原油管線也遭攻擊。

台塑化 2026 年月營收

月份營收(億元)年增率
3 月633.21+7.8%
4 月615.22+33.0%
5 月577.77+26.9%
6 月636.83+18.5%
7 月748.21+32.4%
8 月819.06+50.3%
9 月869.28+65.6%

資料來源:豪享看股票(月營收)

獲利方面,2026 年第 1、2、3 季 EPS 分別是 2.14 元、2.18 元與 2.76 元,前 3 季合計 7.08 元。

外資、投信怎麼買?台塑化籌碼重點

台塑化 10/16 籌碼表:外資、投信、自營商買賣超與占成交量比率,融資融券、借券賣出、當沖比率與主力買賣超

10 月 16 日三大法人合計買超 14,082 張,占成交量 28.4%。外資買超 9,718 張,占成交量 19.6%,法人買盤明顯。外資前 5 個交易日合計賣超 68,506 張,這天轉為買超。

投信買超 4,411 張,占成交量 8.9%。投信從 9 月 21 日起連續 17 個交易日買超,累計 102,365 張;同期外資合計賣超 51,750 張。

台塑化近 6 個交易日法人買賣超(張)

日期收盤(元)漲跌幅外資投信
10/08110.5+3.27%-14,513+14,836
10/12108.5-1.81%-15,328+15,550
10/13119.0+9.68%-9,080+15,100
10/14119.5+0.42%-19,975+14,107
10/15111.5-6.69%-9,610+7,212
10/16122.5+9.87%+9,718+4,411

資料來源:豪享看股票

  • 融資融券:融資增加 311 張,餘額 9,975 張,增幅 3.2%。融券增加 542 張,餘額 1,452 張。
  • 借券賣出:當天借券賣出 2,344 張,借券賣出餘額 20,137 張。
  • 當沖:當沖比率 46%,將近一半的成交是當日沖銷。
  • 主力買賣超(豪享看股票):當天買超 12,123 張,占成交量 24.5%。
  • 籌碼集中:集保 10 月 2 日資料,持股 1,000 張以上的大戶合計 95.76%。

K 線與量能:台塑化漲停在什麼位置?

台塑化日 K 線,2026 年 6 月到 10 月 16 日,含 MA5、MA20、MA60 與成交量,框出 10/16 漲停

  • 收盤創 52 週新高:122.5 元高於 10/14 的 119.5 元。盤中高點仍低於 10/14 的 129 元。
  • 量縮漲停:成交量是 20 日均量的 1.3 倍,也低於前 5 日均量 70,024 張。通常代表漲停價附近的賣壓不大。
  • 10/14 爆量留上影線:10/14 成交 139,480 張,盤中最高 129 元,收在 119.5 元。
  • 均線多頭排列:MA5 116.2 元、MA20 99.4 元、MA60 83.3 元,收盤比 60 日均線高 47.1%。

拉長來看,台塑化 2026 年以來從 47.8 元漲到 122.5 元,上漲 156%。量價怎麼搭配著看,見量價關係怎麼看。

台塑、南亞、台化為什麼沒有一起漲?

10 月 16 日台塑四寶中,只有台塑化漲停。台化漲 2.21%,台塑漲 0.49%,南亞跌 2.38%。台塑化在證交所產業分類屬於油電燃氣業,不在塑膠類。

差別在營收結構。台塑化 8 成營收來自煉油,台塑、台化以塑膠與石化原料為主。南亞 2026 上半年有 52.7% 營收來自電子材料。

塑化族群 10/16 漲跌幅

公司(代號)漲跌幅成交值(億元)
台塑化(6505)+9.87%59.63
台達化(1309)+2.44%0.26
台化(1326)+2.21%39.58
中石化(1314)+1.58%2.19
台聚(1304)+1.14%0.57
台塑(1301)+0.49%83.17
南亞(1303)-2.38%373.73
國喬(1312)-5.28%13.31

資料來源:豪享看股票

台塑化有哪些風險?

  • 油價波動:7、8 月原油回檔,台塑化第 3 季認列購料與存貨損失。
  • 內銷吸收漲幅:配合政府油價平穩機制,9 月杜拜原油月增 25.0 美元,全產品均價只增加 12.3 美元。
  • 中東供給恢復:國際能源署(IEA)統計,9 月波斯灣原油出貨回升到戰前的 75% 以上。
  • 短線波動大:一週內有 2 根漲停與 1 天跌 6.69%;外資近 20 日合計賣超 54,044 張。

常見問題

Q1:台塑化和台塑差在哪?

台塑化(6505)經營煉油與輕油裂解,營收 8 成來自煉油。台塑(1301)用乙烯、丙烯生產 PVC、PE 等塑膠原料,台塑化是它的原料來源。

Q2:油價上漲,台塑化一定賺比較多嗎?

不一定。台塑化賺的是成品油和原油的價差,油價急跌時還有存貨損失。內銷油品也要配合政府機制吸收部分漲幅。

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